2、廣播系統(tǒng)的特點(diǎn)
(1)、分區(qū)眾多，節(jié)目源眾多
一個大中型機(jī)場航站樓少則50-60個，多則上百個廣播分區(qū)，各廣播分區(qū)在同一時間內(nèi)播放不同的廣播內(nèi)容。節(jié)目源除常規(guī)音源DVD、卡座、收音機(jī)外，還有多個話筒廣播、多種不同的語言廣播。
(2)、業(yè)務(wù)廣播數(shù)據(jù)量大
機(jī)場廣播系統(tǒng)的展主要用途就是業(yè)務(wù)廣播，業(yè)務(wù)廣播數(shù)據(jù)量非常大，一個每小時50個航班的機(jī)場航站樓，每小時的控制信號約為24MB，音頻信號占用的帶寬約為200M。
(3)、可靠性、安全性高
由于業(yè)務(wù)廣播在機(jī)場航站樓中的重要地位，所以其安全性、可靠性要求非常高，應(yīng)該盡力將故障率降到零的水平，所以系統(tǒng)設(shè)備除了本身的高可靠性、高穩(wěn)定性外，各主要設(shè)備都要有備份冗余設(shè)計。系統(tǒng)要具有線路自我診斷功能和故障報警功能。
(4)、集成度高
除了與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)集成外，還需要導(dǎo)航班信息顯示系統(tǒng)、中央數(shù)據(jù)庫、時鐘系統(tǒng)、內(nèi)部通信系統(tǒng)等進(jìn)行集成。
三、成功案例分析
以下面以一個案例的形式給出機(jī)場航站樓廣播系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及綜合說明，為了便于加深理解同時給出了主機(jī)房和其中一個廣播機(jī)房主要設(shè)備的設(shè)備清單。
本案例為我公司及下屬系統(tǒng)工程商、集成商在2009年建設(shè)的湖南張家界荷花國際機(jī)場公共廣播系統(tǒng)。廣播系統(tǒng)包括整個航站樓的公共廣播系統(tǒng)。機(jī)場共有8個登機(jī)口，要求各個登機(jī)口能管理各自區(qū)域的所有廣播分區(qū)、人工呼叫站；亦受整個廣播中心的整體廣播控制及機(jī)場航班信息自動播放及消防強(qiáng)插等。
要求實(shí)現(xiàn)功能如上所述，系統(tǒng)前期采用HUS 數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計：
1、系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)組成
(1)、廣播機(jī)房設(shè)備
整個機(jī)場公共廣播系統(tǒng)設(shè)置1個廣播總控機(jī)房，8個分控廣播機(jī)房。系統(tǒng)設(shè)備包括網(wǎng)絡(luò)總控服務(wù)器器、系統(tǒng)總控軟件、系統(tǒng)分控軟件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字廣播終端、功率放大器等，采用TCP/IP協(xié)議與廣播系統(tǒng)管理服務(wù)器通信互連，具備網(wǎng)絡(luò)高集成度。
網(wǎng)絡(luò)總控服務(wù)器安裝系統(tǒng)總控軟件是整個公共廣播系統(tǒng)的核心，管理和控制整個機(jī)場廣播系統(tǒng)，可以管理和控制廣播網(wǎng)絡(luò)上的各個網(wǎng)絡(luò)數(shù)字廣播終端、廣播分控點(diǎn)等。
(2)、廣播終端分區(qū)設(shè)備
廣播終端分區(qū)位于航站樓的各個登機(jī)口，每個登機(jī)口都單獨(dú)進(jìn)行廣播分區(qū)，另外的機(jī)場咖啡廳、快餐廳等均進(jìn)行獨(dú)立的廣播分區(qū)。各個分區(qū)匹配 HUS數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)廣播終端及廣播純后級功率放大器具有數(shù)字音頻處理功能，智能電源控制，可控制后級功放電源。功率放大器的主要功能是把音頻信號放大以推動揚(yáng)聲器。功率放大器具有模擬線路輸入，可外接噪聲探測器，并根據(jù)噪聲水平自動調(diào)節(jié)功放的音量輸出電平。功率放大器與現(xiàn)場揚(yáng)聲器之問采用RVV2×2.0專用音頻線纜連接，與噪聲探測器采用RVVP 2×1.0音頻線纜連接。揚(yáng)聲器采用寬頻域吸頂揚(yáng)盧器、高音質(zhì)指向性號筒式揚(yáng)聲器、高保真度壁掛式音箱，具備高標(biāo)準(zhǔn)的音質(zhì)重放。功放匹配智能主、備功放切換，整體放大功率按照所推動的廣播揚(yáng)聲器總功率大小定，為揚(yáng)聲器總功率的1.3-1.5倍，提供功率冗余，充分滿足日常自動背景音樂播放，信息播報，手動的業(yè)務(wù)廣播及消防廣播的要求。
(3)、遠(yuǎn)程廣播尋呼中心
系統(tǒng)在各個登機(jī)口設(shè)置遠(yuǎn)程人工呼叫站，和系統(tǒng)服務(wù)器采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)連接，供登機(jī)口工作人員對因故沒按時進(jìn)行登機(jī)的乘客進(jìn)行區(qū)域廣播通知或全區(qū)廣播通知。
(4)、系統(tǒng)分控管理中心
系統(tǒng)匹配多套分控管理工作站，日常的定時廣播及播控等均能分控上實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)具備多用戶級別的廣播權(quán)限，由系統(tǒng)管理員統(tǒng)一分配及設(shè)定。
(5)、消防聯(lián)動中心設(shè)備
系統(tǒng)配置CEO-PA網(wǎng)絡(luò)消防廣播聯(lián)動器，具備和機(jī)場消防系統(tǒng)智能聯(lián)動，具備高優(yōu)先權(quán)。
2、系統(tǒng)功能詳述
(1)：揚(yáng)聲器的布置設(shè)計
自動廣播系統(tǒng)要求能夠保證在有BGM背景音樂的區(qū)域，其播放范圍內(nèi)遠(yuǎn)點(diǎn)的播放聲壓級≥70dB或高出環(huán)境背景噪聲15dB（基本的要求）。緊急廣播則要求通道任何部位到近的一個揚(yáng)聲器的步行距離不超過25米，每個揚(yáng)聲器的額定功率不小于3W。
由于機(jī)場大廳為公眾場所，背景噪聲較大，本底噪聲大于60dB。公共廣播信號須大于噪聲15dB以上，才能清晰有效。所以設(shè)計時，要求背景音樂的聲壓級大于75dB，頻響特性150Hz至5kHz，±3dB。由于候機(jī)大樓、航管塔及航管氣象綜合樓內(nèi)都吊裝天花，因而采用了CBH-21T分頻吸頂同軸天花喇叭，而在沒有吊裝天花且部分廣播區(qū)域處在戶外，所以采用掛墻喇叭和戶墻音柱。而停車場和停機(jī)場廣播空間大，且在戶外早期反射少，以號角喇叭和定向喇叭來實(shí)現(xiàn)廣播遺留角落區(qū)域。
揚(yáng)聲器的布置，嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)計。根據(jù)不同場所，選擇相適應(yīng)的型號、規(guī)格的揚(yáng)聲器；按不同的環(huán)境噪聲要求，確定揚(yáng)聲器的功率和數(shù)量。
(2)、自動廣播系繞（廣播系統(tǒng)及航管系統(tǒng)間的相互聯(lián)動，廣播系統(tǒng)主控軟件進(jìn)行二次開發(fā)使用）
機(jī)場公共廣播系統(tǒng)除日常的定時背景音樂播放，消防廣播強(qiáng)插等外，機(jī)場新航站樓自動廣播系統(tǒng)主要為受航班管理系統(tǒng)聯(lián)動控制，自動播報航班動態(tài)信息。航班信息的自動廣播主要依靠航班信息的改變，這些變化主要包括：航班狀態(tài)改變（如值機(jī)、登機(jī)、到達(dá)、起飛、延誤、取消、備降等）、航班時間信息（包括計劃時間、預(yù)計 時間和實(shí)際時間等）、航班資源信息（如登機(jī)門、值機(jī)柜臺、行李轉(zhuǎn)盤信息等）。當(dāng)這些信息的變化時，航管系統(tǒng)將自動生成廣播語句并通過各系統(tǒng)間的聯(lián)動軟件功能控制廣播系統(tǒng)進(jìn)行語音播報，可以廣播的信息包括：航班號、航站名稱、到達(dá)或起飛時問、值機(jī)柜臺號、行李提取轉(zhuǎn)盤號、登機(jī)口號、航班狀態(tài)（起飛、到達(dá)、延 誤、取消、備降、登機(jī)、值機(jī)等）、備注、標(biāo)準(zhǔn)信息（如禁止吸煙、小心扒手等信息）、緊急消息（如火警）。
機(jī)場自動廣播系統(tǒng)是機(jī)場智能化集成系統(tǒng)之一，它的主要作用為機(jī)場提供全面的、及時的自動語音信息播放，使旅客能夠更快速、準(zhǔn)確獲得所需的信息資料。自動廣播系統(tǒng)播出的內(nèi)容有以下幾類，包括：航班信息廣播、緊急廣播、機(jī)場固定的標(biāo)準(zhǔn)信息、臨時信息、非計劃信息。無淪機(jī)場規(guī)模大小，自動廣播系統(tǒng)部可以適用。自動 廣播系統(tǒng)支持多語言廣播，靈活的語言代碼定義允許用戶自定義播音語言的種類，常用的語言可以包括英文、中文、日文、法文、德文、西班牙文等。自動廣播系統(tǒng)允許用戶根據(jù)需要隨時增加語言種類，并按照不同的廣播類型可以指定某幾種語言的播出。
自動廣播系統(tǒng)播出的信息聲音圓潤，發(fā)音清晰準(zhǔn)確，為廣大旅客、公眾、機(jī)場承租部門和機(jī)場運(yùn)行部門工作人員以及管理人員提供及時、準(zhǔn)確、無歧義的語音信息。
自動廣播系統(tǒng)的功能可以包括全自動廣播、半自動廣播和人工廣播。全自動廣播是指系統(tǒng)自動按照預(yù)定的廣播類別，根據(jù)航班動態(tài)信息實(shí)時生成需要播出的消息，發(fā)送到相關(guān)的廣播區(qū)域，不需要任何人工的干預(yù)；半自動方式是指由操作人員選擇需要廣播的類型、需要廣播的航班、消息的優(yōu)先級以及其他的相關(guān)信息，點(diǎn)擊確認(rèn)按 鈕，系統(tǒng)自動將組合消息進(jìn)行播出；而人工廣播則是指用戶通過圖形終端選擇需要廣播的區(qū)域，利用呼叫站進(jìn)行人工廣播。
(3)、實(shí)時廣播及遠(yuǎn)程廣播
系統(tǒng)在航管中心及廣播室匹配網(wǎng)絡(luò)廣播中心呼叫站及遠(yuǎn)程廣播呼叫站，用于系統(tǒng)管理人員及廣播員進(jìn)行除自動廣播系統(tǒng)外的一切緊急廣播及業(yè)務(wù)廣播等，各個呼叫站所具備的系統(tǒng)權(quán)限均不相同，各個系統(tǒng)用戶及相應(yīng)的廣播任務(wù)在同一廣播終端相遇時，系統(tǒng)會自動按高級別廣播用戶進(jìn)行播放。系統(tǒng)另在每個登機(jī)口區(qū)域另行配置廣播 麥克風(fēng)，用于檢票人員在乘客沒有按時登機(jī)等情況下進(jìn)行語音廣播提醒及找尋。
(4)、消防強(qiáng)插聯(lián)動廣播
機(jī)場廣播系統(tǒng)具備和消防系統(tǒng)相聯(lián)動的智能接口，受控于消防系統(tǒng)，在消防系統(tǒng)被激活啟動時，公共廣播系統(tǒng)無論處于何種工作狀態(tài)都會立即強(qiáng)切至消防廣播狀態(tài)。消防廣播具備系統(tǒng)的高優(yōu)先權(quán)。緊急廣播系統(tǒng)和背景音樂廣播系統(tǒng)共用控制主機(jī)、揚(yáng)聲器和分配網(wǎng)絡(luò)，并依照消防分區(qū)，在發(fā)生火災(zāi)或緊急事故時，均能實(shí)現(xiàn)自動強(qiáng) 行切換，并以足夠的的音量向事故區(qū)域進(jìn)行火災(zāi)事故廣播。本系統(tǒng)功放的配置能夠滿足必要時對全部區(qū)域進(jìn)行24小時連續(xù)廣播。
(5)、系統(tǒng)遠(yuǎn)程分控功能
廣播系統(tǒng)匹配遠(yuǎn)程分控中心，匹配系統(tǒng)用戶名即可控制整套廣播系統(tǒng)的廣播任務(wù)編輯等。無需管理人員到主控室去進(jìn)行各項(xiàng)操作，在分控中心上即可實(shí)現(xiàn)控制廣播系統(tǒng)的要求，分控系統(tǒng)可配置多套，無限制，由系統(tǒng)管理員匹配對應(yīng)的用戶名及權(quán)限即可。
(6)、系統(tǒng)備份功能
主控服務(wù)器安裝正版操作系統(tǒng)，自帶系統(tǒng)專用備份及還原工具，后期使用過程中遇到系統(tǒng)需更新時只需按操作說明進(jìn)行系統(tǒng)還原即可。無需重做操作系統(tǒng)。主控軟件亦提供軟件數(shù)據(jù)備份功能，在對廣播主控軟件進(jìn)行各項(xiàng)廣播任務(wù)設(shè)置后可對廣播軟件進(jìn)行全面的廣播軟件數(shù)據(jù)備份，亦可在使用過程中對軟件進(jìn)行定期的廣播 軟件數(shù)據(jù)備份，在后期使用過程中如需進(jìn)行軟件更新，只需恢復(fù)軟件數(shù)據(jù)備份即可，一切廣播軟件的設(shè)置及任務(wù)編程都將恢復(fù)如新，無需重新對各項(xiàng)廣播再進(jìn)行設(shè)置。
(7)、權(quán)限級別設(shè)置
軟件可設(shè)置多用戶使用此系統(tǒng)軟件或點(diǎn)播終端，其中由管理員統(tǒng)一管理，并由管理員給各用戶分配系統(tǒng)使用賬號和密碼及其使用權(quán)限和終端數(shù)量等。級別有高低之分，管理員具備高使用權(quán)限，并只有管理員才能設(shè)置或更改系統(tǒng)的設(shè)置參數(shù)等。
(8)、廣播節(jié)目監(jiān)聽
在主機(jī)房及分控中心都配置了監(jiān)聽音箱，可以實(shí)時監(jiān)聽到所有的廣播節(jié)目。
(9)、定時開關(guān)機(jī)
主機(jī)可以根據(jù)廣播系統(tǒng)的使用時間設(shè)定開啟和關(guān)閉的時間。保證工作環(huán)境的清凈，增加主機(jī)的使用壽命。系統(tǒng)各個廣播終端的電源即受主控系統(tǒng)智能控制，遠(yuǎn)程控制其開關(guān)等，各個廣播區(qū)域亦可本地手動開啟設(shè)備電源，本地直接廣播等。
(10)、操作方便，顯示直觀。
具備大屏幕液晶顯示屏可實(shí)時顯示出當(dāng)前的工作狀態(tài)，具備人機(jī)對話功能。工作時間大型液晶顯示屏，中文菜單可設(shè)定操作密碼，保證系統(tǒng)安全運(yùn)行。
